ยางสึก/ยางแตกลายงา ยางเก่ากี่ปีควรเปลี่ยน เกิดจากอะไร? สาเหตุ วิธีเช็ก ค่าซ่อม

ดอกยางสึกถึงสะพานยาง (TWI) – ถึงเวลาเปลี่ยนตามการสึก

วิธีเช็ก: หาสัญลักษณ์ลูกศร/TWI ที่แก้มยาง แล้วดูในร่องดอกยางตรงนั้น ถ้าดอกยางสึกลงไปเสมอกับสันยางในร่องแล้วต้องเปลี่ยน

วิธีแก้: เปลี่ยนยางเส้นใหม่ขนาดตามที่ผู้ผลิตกำหนด (ดูที่แก้มยางเดิมหรือคู่มือ) ถ้าเป็นยางมียางในเปลี่ยนยางในพร้อมกัน

ค่าใช้จ่ายประมาณ 400–2,500 บาท

บิ๊กไบค์ยางเส้นละราว 3,000–8,000 บาทขึ้นไป ห้ามรอจนดอกยางเรียบ ยางมือสองไม่แนะนำเพราะไม่รู้อายุและประวัติ

ยางเสื่อมตามอายุ แตกลายงาที่แก้มหรือร่องดอก ยางแข็งไม่เกาะ (แม้ดอกยังเหลือ)

วิธีเช็ก: ดูเลข 4 หลักท้ายรหัส DOT ที่แก้มยาง สองตัวแรกคือสัปดาห์ สองตัวหลังคือปี เช่น 3524 = สัปดาห์ที่ 35 ปี 2024 ยางเกิน 5 ปีควรตรวจละเอียดว่ามีรอยแตก/บวม

วิธีแก้: ถ้าแตกลึก แข็ง หรือบวม ให้เปลี่ยน ไม่ต้องรอดอกยางหมด

ค่าใช้จ่ายประมาณ 400–2,500 บาท

แหล่งข้อมูลไม่ได้กำหนดอายุตายตัว ใช้ร่วมกันระหว่างอายุ สภาพ และการสึก รถจอดตากแดดนานยางเสื่อมเร็ว

ยางสึกตรงกลางเร็ว/สึกไม่เท่ากัน จากลมยางไม่ตรงสเปก

วิธีเช็ก: ลมแข็งเกินสึกตรงกลาง ลมอ่อนสึกสองข้างและยางร้อน วัดลมยางตอนเย็นทุกสัปดาห์

วิธีแก้: เติมลมตามสติกเกอร์หรือคู่มือ เปลี่ยนยางถ้าสึกเกินกำหนด

ยางสึกเป็นเหลี่ยม/เป็นคลื่น จากโช้คเสื่อมหรือบรรทุกหนักเกินพิกัด

วิธีเช็ก: ลูบหน้ายางรู้สึกเป็นขั้นๆ โช้คเด้งผิดปกติ หรือบรรทุกเกินดัชนีรับน้ำหนักบนแก้มยาง

วิธีแก้: แก้โช้คก่อนแล้วเปลี่ยนยาง ไม่บรรทุกเกินพิกัด

ค่าใช้จ่ายประมาณ 400–3,500 บาท