เบรกมีเสียงดังเอี๊ยด/เสียงเหล็กครูด เกิดจากอะไร? สาเหตุ วิธีเช็ก ค่าซ่อม

ผ้าเบรกหมดจนเหล็กรองผ้าครูดจาน (เสียงเหล็กครูด)

วิธีเช็ก: ส่องไฟฉายดูความหนาผ้าเบรกหน้าที่คาลิปเปอร์ ผ้าบางมากหรือถึงร่องบอกระดับ/เห็นเหล็กต้องเปลี่ยน ดูจานเบรกมีรอยร่องลึกไหม

วิธีแก้: เปลี่ยนผ้าเบรกทันที ถ้าจานเป็นร่องลึกหรือบางกว่าค่ากำหนดต้องเปลี่ยนจาน

ค่าใช้จ่ายประมาณ 150–600 บาท

ถ้าปล่อยจนเหล็กกินจาน ต้องเปลี่ยนจานด้วย (ราว 600–2,000 บาทรถเล็ก) บิ๊กไบค์ผ้าเบรกชุดละราว 1,000–3,000 บาท

ผ้าเบรก/จานเบรกเคลือบผิวมัน (glazed) หรือมีฝุ่นทรายติด

วิธีเช็ก: ผ้าเบรกยังหนาแต่ดังแหลม ผิวผ้าเบรกมันวาว

วิธีแก้: ถอดผ้ามาขัดผิวและล้างจานด้วยน้ำยาล้างเบรก ถ้ายังดังให้เปลี่ยนผ้า

ค่าใช้จ่ายประมาณ 100–400 บาท

ความชื้นหลังฝนตก/ล้างรถ ทำให้เบรกดังช่วงแรก

วิธีเช็ก: ดังเฉพาะตอนเช้าหรือหลังโดนน้ำ แล้วหายเองหลังเบรกไปสักพัก

วิธีแก้: ไม่ต้องซ่อม เป็นอาการปกติ

สลักผ้าเบรก/สไลด์คาลิปเปอร์ฝืด หรือลูกสูบเบรกค้าง

วิธีเช็ก: ดังพร้อมเบรกติด ล้อหมุนไม่ฟรี ผ้าเบรกสึกไม่เท่ากันสองแผ่น

วิธีแก้: ล้างคาลิปเปอร์ ทาจาระบีทนความร้อนที่สลัก/สไลด์

ค่าใช้จ่ายประมาณ 150–500 บาท

ห้ามทาจาระบีที่หน้าผ้าเบรกหรือจาน

ดรัมเบรกหลัง: ฝุ่นผ้าเบรกสะสมในดุม หรือผ้าเบรกหมด

วิธีเช็ก: เสียงมาจากล้อหลังรถที่เป็นดรัม ดูตัวชี้การสึกที่ขาเบรก

วิธีแก้: ถอดล้อเป่าฝุ่นในดุม หรือเปลี่ยนผ้าเบรกดรัม

ค่าใช้จ่ายประมาณ 100–400 บาท