รู้ก่อนซ่อมP2196 คืออะไร: ออกซิเจนเซ็นเซอร์ส่งค่าค้างหนา ฝั่ง 1 ตัวที่ 1 (O2 Sensor Signal Biased/Stuck Rich)
รหัสปัญหา › P-code › ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง
ไฟเช็คเครื่องโชว์แล้วเครื่องสแกนอ่านได้รหัส P2196? รหัสนี้เป็นรหัสมาตรฐาน (OBD-II) ใช้ความหมายเดียวกันทุกยี่ห้อ ดูความหมาย สาเหตุ และค่าซ่อมประมาณด้านล่าง
รหัสมาตรฐาน (ทุกยี่ห้อ)
ความหมาย: ออกซิเจนเซ็นเซอร์ส่งค่าค้างหนา ฝั่ง 1 ตัวที่ 1 (O2 Sensor Signal Biased/Stuck Rich)
ไม่เร่งด่วนสาเหตุที่พบบ่อย
- ออกซิเจนเซ็นเซอร์ (A/F) ตัวหน้าเสื่อม
- หัวฉีดรั่ว/แรงดันน้ำมันสูง
- แอร์โฟลว์เพี้ยน
วิธีแก้: เช็กหัวฉีดและแรงดันน้ำมัน เปลี่ยนออกซิเจนเซ็นเซอร์ตัวหน้า
ค่าซ่อมประมาณ 500–8,000 บาท
Toyota · Toyota Yaris / Vios NCP9x 1.5 (1NZ-FE) ปี 2006–2013 (Vios 2002–2016 ใช้เครื่อง 1NZ-FE เดี…
ความหมาย: เซนเซอร์ A/F ตัวหน้าค้างฝั่งหนา
ควรเช็กเร็วสาเหตุที่พบบ่อย
- สายเซนเซอร์ A/F ขาด/ช็อต
- เซนเซอร์ A/F
- ฮีตเตอร์ A/F
- รีเลย์ EFI
- ECM
วิธีแก้: ซ่อมสายหรือเปลี่ยนเซนเซอร์ A/F
Toyota · Toyota Camry ACV40 2.4 (2AZ-FE) ปี 2007–2011
ความหมาย: เซนเซอร์ A/F ตัวหน้าค้างฝั่งหนา
ควรเช็กเร็วสาเหตุที่พบบ่อย
- สายเซนเซอร์ A/F ขาด/ช็อต
- เซนเซอร์ A/F
- ฮีตเตอร์ A/F
- รีเลย์ EFI
- ECM
วิธีแก้: ซ่อมสายหรือเปลี่ยนเซนเซอร์ A/F