รู้ก่อนซ่อมP2147 คืออะไร: ไฟเลี้ยงหัวฉีดกลุ่มสูบ 1 และ 4 ลัดลงกราวด์
รหัสปัญหา › P-code › เครื่องยนต์ดีเซล
ไฟเช็คเครื่องโชว์แล้วเครื่องสแกนอ่านได้รหัส P2147? รหัสนี้เป็นรหัสเฉพาะยี่ห้อ ความหมายขึ้นกับยี่ห้อและรุ่นรถ ดูความหมาย สาเหตุ และค่าซ่อมประมาณด้านล่าง
Ford · Ford Ranger / Mazda BT-50 (J97) 2.5/3.0 คอมมอนเรล (WL-C, WE-C) ปี 2006–2011
ความหมาย: ไฟเลี้ยงหัวฉีดกลุ่มสูบ 1 และ 4 ลัดลงกราวด์
อันตราย ควรหยุดขับสาเหตุที่พบบ่อย
- สายไฟเลี้ยงหัวฉีดสูบ 1/4 ลัดลงกราวด์
- หัวฉีดช็อต
วิธีแก้: ซ่อมสาย หรือเปลี่ยนหัวฉีด
Mitsubishi · Mitsubishi Triton / L200 (KA4/KB4) 2.5 Di-D (4D56 คอมมอนเรล) ปี 2010–2015 รุ่นยุโรป (มีหั…
ความหมาย: วงจรร่วมหัวฉีดช็อตลงกราวด์ (P2148 = ช็อตไฟแบต)
อันตราย ควรหยุดขับสาเหตุที่พบบ่อย
- สายหัวฉีดช็อต (มัดสายใต้ฝาวาล์ว)
- หัวฉีดช็อต
- ECU เสีย
วิธีแก้: ซ่อมสาย/เปลี่ยนหัวฉีด
Nissan · Nissan Navara D40 2.5 ดีเซลคอมมอนเรล (YD25DDTi) ปี 2007–2014
ความหมาย: วงจรหัวฉีดช็อตลงกราวด์
อันตราย ควรหยุดขับสาเหตุที่พบบ่อย
- สายไฟหรือขั้วต่อ
- หัวฉีด
วิธีแก้: ซ่อมสายหรือเปลี่ยนหัวฉีด
Mazda · Ford Ranger / Mazda BT-50 (J97) 2.5/3.0 คอมมอนเรล (WL-C, WE-C) ปี 2006–2011
ความหมาย: ไฟเลี้ยงหัวฉีดกลุ่มสูบ 1 และ 4 ลัดลงกราวด์
อันตราย ควรหยุดขับสาเหตุที่พบบ่อย
- สายไฟเลี้ยงหัวฉีดสูบ 1/4 ลัดลงกราวด์
- หัวฉีดช็อต
วิธีแก้: ซ่อมสาย หรือเปลี่ยนหัวฉีด