รู้ก่อนซ่อม

P2123 คืออะไร: วงจรเซ็นเซอร์ลิ้น/แป้นคันเร่ง "D" สัญญาณสูง

รหัสปัญหา › P-code › เครื่องยนต์

ไฟเช็คเครื่องโชว์แล้วเครื่องสแกนอ่านได้รหัส P2123? รหัสนี้เป็นรหัสมาตรฐาน (OBD-II) ใช้ความหมายเดียวกันทุกยี่ห้อ ดูความหมาย สาเหตุ และค่าซ่อมประมาณด้านล่าง

รหัสมาตรฐาน (ทุกยี่ห้อ)

ความหมาย: วงจรเซ็นเซอร์ลิ้น/แป้นคันเร่ง "D" สัญญาณสูง

ควรเช็กเร็ว

สาเหตุที่พบบ่อย

วิธีแก้: เช็กสายไฟ เปลี่ยนเซ็นเซอร์แป้นคันเร่ง

ค่าซ่อมประมาณ 1,000–8,000 บาท

Isuzu · Isuzu D-Max 3.0 (4JJ1-TC) รุ่นใหม่หมด ปี 2011– / Isuzu D-Max 1.9 Ddi Blue Power (RZ4E-TC)…

ความหมาย: เซนเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง 1 สัญญาณสูง

ควรเช็กเร็ว

สาเหตุที่พบบ่อย

วิธีแก้: ซ่อมสาย/ปลั๊ก หรือเปลี่ยนชุดขาคันเร่ง

Nissan · Nissan March K13 1.2 (HR12DE) ปี 2010– (รุ่นไทย M/T มี MAF/EGR; Almera N17 1.2 ใช้เครื่อง…

ความหมาย: เซนเซอร์คันเร่ง 1 สูง

ควรเช็กเร็ว

สาเหตุที่พบบ่อย

วิธีแก้: ซ่อมสายหรือเปลี่ยนชุดคันเร่ง

Toyota · Toyota Hilux Vigo 3.0 D-4D (1KD-FTV) / 2.5 D-4D (2KD-FTV) ปี 2004– (คู่มือระบุเฉพาะ Hilux…

ความหมาย: สัญญาณเซ็นเซอร์แป้นคันเร่งตัวที่ 1 สูง

ควรเช็กเร็ว

สาเหตุที่พบบ่อย

วิธีแก้: ซ่อมสาย หรือเปลี่ยนชุดก้านคันเร่ง

Toyota · Toyota Yaris / Vios NCP9x 1.5 (1NZ-FE) ปี 2006–2013 (Vios 2002–2016 ใช้เครื่อง 1NZ-FE เดี…

ความหมาย: เซนเซอร์คันเร่ง VPA แรงดันสูง

ควรเช็กเร็ว

สาเหตุที่พบบ่อย

วิธีแก้: ซ่อมสายหรือเปลี่ยนชุดคันเร่ง

Toyota · Toyota Camry ACV40 2.4 (2AZ-FE) ปี 2007–2011

ความหมาย: เซนเซอร์คันเร่ง VPA แรงดันสูง

ควรเช็กเร็ว

สาเหตุที่พบบ่อย

วิธีแก้: ซ่อมสายหรือเปลี่ยนชุดคันเร่ง

เช็กรหัส P2123 กับรถของคุณให้ ช่าง AI วิเคราะห์อาการฟรี

อาการที่มักพบร่วมกัน

เร่งไม่ขึ้น เครื่องอืด กินน้ำมันไฟ EPC ติด (VW/Audi/Skoda) รถอืด เร่งไม่ขึ้น