รู้ก่อนซ่อมP0660 คืออะไร: วงจรควบคุมวาล์วปรับท่อร่วมไอดี (Intake Manifold Tuning Valve) เปิด ฝั่ง 1
รหัสปัญหา › P-code › เครื่องยนต์
ไฟเช็คเครื่องโชว์แล้วเครื่องสแกนอ่านได้รหัส P0660? รหัสนี้เป็นรหัสมาตรฐาน (OBD-II) ใช้ความหมายเดียวกันทุกยี่ห้อ ดูความหมาย สาเหตุ และค่าซ่อมประมาณด้านล่าง
รหัสมาตรฐาน (ทุกยี่ห้อ)
ความหมาย: วงจรควบคุมวาล์วปรับท่อร่วมไอดี (Intake Manifold Tuning Valve) เปิด ฝั่ง 1
ไม่เร่งด่วนสาเหตุที่พบบ่อย
- วาล์ว/มอเตอร์ปรับท่อไอดีเสีย
- ปลั๊ก/สายไฟหลวม
- ท่อแวคคั่มรั่ว (รุ่นที่ใช้แวคคั่ม)
วิธีแก้: เช็กสายไฟและวาล์ว เปลี่ยนวาล์ว
ค่าซ่อมประมาณ 1,000–9,000 บาท
Ford · Ford Ranger / Mazda BT-50 (J97) 2.5/3.0 คอมมอนเรล (WL-C, WE-C) ปี 2006–2011
ความหมาย: วงจรโซลินอยด์ลิ้นตัดไอดี (ครึ่ง) ขาด
ควรเช็กเร็วสาเหตุที่พบบ่อย
- สายโซลินอยด์ขาด
- โซลินอยด์เสีย
- ปลั๊กหลวม
วิธีแก้: ซ่อมสาย หรือเปลี่ยนโซลินอยด์
Mazda · Ford Ranger / Mazda BT-50 (J97) 2.5/3.0 คอมมอนเรล (WL-C, WE-C) ปี 2006–2011
ความหมาย: วงจรโซลินอยด์ลิ้นตัดไอดี (ครึ่ง) ขาด
ควรเช็กเร็วสาเหตุที่พบบ่อย
- สายโซลินอยด์ขาด
- โซลินอยด์เสีย
- ปลั๊กหลวม
วิธีแก้: ซ่อมสาย หรือเปลี่ยนโซลินอยด์