รู้ก่อนซ่อม

P0628 คืออะไร: วงจรวาล์ววัดน้ำมัน (SCV) แรงดันต่ำ

รหัสปัญหา › P-code › เครื่องยนต์ดีเซล

ไฟเช็คเครื่องโชว์แล้วเครื่องสแกนอ่านได้รหัส P0628? รหัสนี้เป็นรหัสเฉพาะยี่ห้อ ความหมายขึ้นกับยี่ห้อและรุ่นรถ ดูความหมาย สาเหตุ และค่าซ่อมประมาณด้านล่าง

Ford · Ford Ranger / Mazda BT-50 (J97) 2.5/3.0 คอมมอนเรล (WL-C, WE-C) ปี 2006–2011

ความหมาย: วงจรวาล์ววัดน้ำมัน (SCV) แรงดันต่ำ

อันตราย ควรหยุดขับ

สาเหตุที่พบบ่อย

วิธีแก้: ซ่อมสาย หรือเปลี่ยนวาล์ววัดน้ำมัน

Hino · Hino Series 5 รถบรรทุกหนัก เครื่อง A09C-TE/TH คอมมอนเรล

ความหมาย: MPROP ปั๊มซัพพลายบกพร่อง (ลัดวงจรกราวด์)

ควรเช็กเร็ว

สาเหตุที่พบบ่อย

วิธีแก้: ซ่อมสาย/เปลี่ยน MPROP

Mitsubishi · Mitsubishi Triton / L200 (KA4/KB4) 2.5 Di-D (4D56 คอมมอนเรล) ปี 2010–2015 รุ่นยุโรป (มีหั…

ความหมาย: วาล์วคุมแรงดันฝั่งดูด (SCV) วงจรขาด (รุ่นไม่ใช่ Euro5; Euro5 = P0003)

อันตราย ควรหยุดขับ

สาเหตุที่พบบ่อย

วิธีแก้: ซ่อมสาย/เปลี่ยน SCV

Nissan · Nissan Navara D40 2.5 ดีเซลคอมมอนเรล (YD25DDTi) ปี 2007–2014

ความหมาย: วงจรควบคุมปั๊มน้ำมันขาด/ต่ำ

อันตราย ควรหยุดขับ

สาเหตุที่พบบ่อย

วิธีแก้: ซ่อมสายหรือเปลี่ยนปั๊ม แล้วทำ PUMP LEARNT CLEAR

Mazda · Ford Ranger / Mazda BT-50 (J97) 2.5/3.0 คอมมอนเรล (WL-C, WE-C) ปี 2006–2011

ความหมาย: วงจรวาล์ววัดน้ำมัน (SCV) แรงดันต่ำ

อันตราย ควรหยุดขับ

สาเหตุที่พบบ่อย

วิธีแก้: ซ่อมสาย หรือเปลี่ยนวาล์ววัดน้ำมัน

เช็กรหัส P0628 กับรถของคุณให้ ช่าง AI วิเคราะห์อาการฟรี

อาการที่มักพบร่วมกัน

สตาร์ทติดยาก / สตาร์ทไม่ติด / สตาร์ทลากยาวระบบหัวฉีดคอมมอนเรลรถบรรทุก / เครื่องสั่น ไฟเครื่องโชว์ / รถไม่มีแรง / สตาร์ทติดยาก (Hino J08/E13, Isuzu 4HK1/6HK1)