P0628 คืออะไร: วงจรวาล์ววัดน้ำมัน (SCV) แรงดันต่ำ
รหัสปัญหา › P-code › เครื่องยนต์ดีเซล
ไฟเช็คเครื่องโชว์แล้วเครื่องสแกนอ่านได้รหัส P0628? รหัสนี้เป็นรหัสเฉพาะยี่ห้อ ความหมายขึ้นกับยี่ห้อและรุ่นรถ ดูความหมาย สาเหตุ และค่าซ่อมประมาณด้านล่าง
Ford · Ford Ranger / Mazda BT-50 (J97) 2.5/3.0 คอมมอนเรล (WL-C, WE-C) ปี 2006–2011
ความหมาย: วงจรวาล์ววัดน้ำมัน (SCV) แรงดันต่ำ
อันตราย ควรหยุดขับสาเหตุที่พบบ่อย
- สายควบคุมลัดลงกราวด์
- วาล์ววัดน้ำมันเสีย
วิธีแก้: ซ่อมสาย หรือเปลี่ยนวาล์ววัดน้ำมัน
Hino · Hino Series 5 รถบรรทุกหนัก เครื่อง A09C-TE/TH คอมมอนเรล
ความหมาย: MPROP ปั๊มซัพพลายบกพร่อง (ลัดวงจรกราวด์)
ควรเช็กเร็วสาเหตุที่พบบ่อย
- สายช็อตกราวด์
- MPROP เสีย
วิธีแก้: ซ่อมสาย/เปลี่ยน MPROP
Mitsubishi · Mitsubishi Triton / L200 (KA4/KB4) 2.5 Di-D (4D56 คอมมอนเรล) ปี 2010–2015 รุ่นยุโรป (มีหั…
ความหมาย: วาล์วคุมแรงดันฝั่งดูด (SCV) วงจรขาด (รุ่นไม่ใช่ Euro5; Euro5 = P0003)
อันตราย ควรหยุดขับสาเหตุที่พบบ่อย
- SCV ขาด
- สายขาด/ปลั๊กหลวม
- ECU เสีย
วิธีแก้: ซ่อมสาย/เปลี่ยน SCV
Nissan · Nissan Navara D40 2.5 ดีเซลคอมมอนเรล (YD25DDTi) ปี 2007–2014
ความหมาย: วงจรควบคุมปั๊มน้ำมันขาด/ต่ำ
อันตราย ควรหยุดขับสาเหตุที่พบบ่อย
- สายไฟหรือขั้วต่อ
- ปั๊มน้ำมัน (ตัวควบคุมปริมาณ)
วิธีแก้: ซ่อมสายหรือเปลี่ยนปั๊ม แล้วทำ PUMP LEARNT CLEAR
Mazda · Ford Ranger / Mazda BT-50 (J97) 2.5/3.0 คอมมอนเรล (WL-C, WE-C) ปี 2006–2011
ความหมาย: วงจรวาล์ววัดน้ำมัน (SCV) แรงดันต่ำ
อันตราย ควรหยุดขับสาเหตุที่พบบ่อย
- สายควบคุมลัดลงกราวด์
- วาล์ววัดน้ำมันเสีย
วิธีแก้: ซ่อมสาย หรือเปลี่ยนวาล์ววัดน้ำมัน
รู้ก่อนซ่อม