รู้ก่อนซ่อม

P0403 คืออะไร: วงจรควบคุม EGR "A" ผิดปกติ (EGR Control Circuit)

รหัสปัญหา › P-code › ระบบไอเสีย

ไฟเช็คเครื่องโชว์แล้วเครื่องสแกนอ่านได้รหัส P0403? รหัสนี้เป็นรหัสมาตรฐาน (OBD-II) ใช้ความหมายเดียวกันทุกยี่ห้อ ดูความหมาย สาเหตุ และค่าซ่อมประมาณด้านล่าง

รหัสมาตรฐาน (ทุกยี่ห้อ)

ความหมาย: วงจรควบคุม EGR "A" ผิดปกติ (EGR Control Circuit)

ไม่เร่งด่วน

สาเหตุที่พบบ่อย

วิธีแก้: วัดไฟและความต้านทานวาล์ว ซ่อมสายหรือเปลี่ยนวาล์ว

ค่าซ่อมประมาณ 500–12,000 บาท

Ford · Ford Ranger / Mazda BT-50 (J97) 2.5/3.0 คอมมอนเรล (WL-C, WE-C) ปี 2006–2011

ความหมาย: วงจรโซลินอยด์วาล์ว EGR ขาด

ควรเช็กเร็ว

สาเหตุที่พบบ่อย

วิธีแก้: ซ่อมสาย หรือเปลี่ยนโซลินอยด์ EGR

Hyundai · Hyundai HD65 / HD72 / HD78 (Mighty) รถบรรทุก 6 ล้อ เครื่อง D4GA 3.9 คอมมอนเรล (F-Engine) …

ความหมาย: มอเตอร์ EGR วงจรขาด

ควรเช็กเร็ว

สาเหตุที่พบบ่อย

วิธีแก้: ซ่อมสาย/เปลี่ยนวาล์ว

Isuzu · Isuzu D-Max 3.0 (4JJ1-TC) รุ่นใหม่หมด ปี 2011–

ความหมาย: วาล์ว EGR แจ้งความผิดปกติ (วงจรควบคุม EGR)

ควรเช็กเร็ว

สาเหตุที่พบบ่อย

วิธีแก้: เปลี่ยนฟิวส์/ซ่อมสายไฟเลี้ยง กราวด์ หรือสาย CAN ถ้าวงจรปกติเปลี่ยนวาล์ว EGR

Isuzu · Isuzu ELF/NPR/NQR/NMR (4HK1-TC) และ FRR/FTR/FVR (6HK1-TC) คอมมอนเรล

ความหมาย: วงจรโซลินอยด์ EGR

ควรเช็กเร็ว

สาเหตุที่พบบ่อย

วิธีแก้: ซ่อม/เปลี่ยน

Mitsubishi · Mitsubishi Triton / L200 (KA4/KB4) 2.5 Di-D (4D56 คอมมอนเรล) ปี 2010–2015 รุ่นยุโรป (มีหั…

ความหมาย: วาล์ว EGR (มอเตอร์ DC) ทำงานผิดปกติ

ควรเช็กเร็ว

สาเหตุที่พบบ่อย

วิธีแก้: เปลี่ยนวาล์ว EGR/ซ่อมสาย

Nissan · Nissan March K13 1.2 (HR12DE) ปี 2010– (รุ่นไทย M/T มี MAF/EGR; Almera N17 1.2 ใช้เครื่อง…

ความหมาย: วงจรวาล์ว EGR

ควรเช็กเร็ว

สาเหตุที่พบบ่อย

วิธีแก้: ซ่อมสายหรือเปลี่ยนวาล์ว EGR

Mazda · Ford Ranger / Mazda BT-50 (J97) 2.5/3.0 คอมมอนเรล (WL-C, WE-C) ปี 2006–2011

ความหมาย: วงจรโซลินอยด์วาล์ว EGR ขาด

ควรเช็กเร็ว

สาเหตุที่พบบ่อย

วิธีแก้: ซ่อมสาย หรือเปลี่ยนโซลินอยด์ EGR

เช็กรหัส P0403 กับรถของคุณให้ ช่าง AI วิเคราะห์อาการฟรี

อาการที่มักพบร่วมกัน

ควันดำ / ควันขาว / ควันขาวอมฟ้าควันดำรถบรรทุก / ควันดำตอนเร่ง ขึ้นเนิน / โดนจับควันดำ / กินน้ำมันไฟรูปเครื่องยนต์สีเหลืองติดค้าง (เครื่องเดินปกติ)เร่งไม่ขึ้น เครื่องอืด กินน้ำมัน