P0400 คืออะไร: ระบบ EGR ทำงานผิดปกติ (EGR Flow)
รหัสปัญหา › P-code › ระบบไอเสีย
ไฟเช็คเครื่องโชว์แล้วเครื่องสแกนอ่านได้รหัส P0400? รหัสนี้เป็นรหัสมาตรฐาน (OBD-II) ใช้ความหมายเดียวกันทุกยี่ห้อ ดูความหมาย สาเหตุ และค่าซ่อมประมาณด้านล่าง
รหัสมาตรฐาน (ทุกยี่ห้อ)
ความหมาย: ระบบ EGR ทำงานผิดปกติ (EGR Flow)
ไม่เร่งด่วนสาเหตุที่พบบ่อย
- วาล์ว EGR มีเขม่าอุดตัน/ค้าง
- ท่อทางเดิน EGR ตัน
- โซลินอยด์/สายไฟ EGR เสีย
วิธีแก้: ล้างวาล์วและท่อ EGR เช็กการทำงาน ถ้าไม่หายเปลี่ยนวาล์ว
ค่าซ่อมประมาณ 1,000–12,000 บาท
Honda · Honda Civic FD 1.8 ปี 2006–2011
ความหมาย: ระบบ EGR รั่ว
ควรเช็กเร็วสาเหตุที่พบบ่อย
- ท่อ EGR หลวม/ปะเก็นรั่ว/ท่อแตก
- วาล์ว EGR ผิดปกติ
วิธีแก้: ขันหรือเปลี่ยนท่อ/ปะเก็น EGR หรือเปลี่ยนวาล์ว EGR
Isuzu · Isuzu D-Max 3.0 (4JH1-TC) รุ่นแรกก่อนคอมมอนเรล 2002–2005 / MU-7 3.0 (4JH1-TC) — ปั๊มหัวฉี…
ความหมาย: วงจรควบคุม EGR (EVRV) ผิดปกติ
ควรเช็กเร็วสาเหตุที่พบบ่อย
- ขดลวด EVRV ขาด/ช็อต
- สายขาด/ช็อต
- ปลั๊กหลวม
- ECM เสีย
วิธีแก้: ซ่อมสาย/เปลี่ยน EVRV
Nissan · Nissan March K13 1.2 (HR12DE) ปี 2010– (รุ่นไทย M/T มี MAF/EGR; Almera N17 1.2 ใช้เครื่อง…
ความหมาย: EGR ไม่ไหล
ควรเช็กเร็วสาเหตุที่พบบ่อย
- สายไฟหรือขั้วต่อวาล์ว EGR
- วาล์ว EGR ค้างปิด
- ทางเดิน EGR ตัน
- เซนเซอร์อุณหภูมิ EGR
- แบตอ่อน
- ไอเสียรั่ว
วิธีแก้: ล้างทางเดิน EGR หรือเปลี่ยนวาล์ว/เซนเซอร์
Toyota · Toyota Hilux Vigo 3.0 D-4D (1KD-FTV) ปี 2004– (Fortuner 3.0 ดีเซลรุ่นแรกใช้เครื่องเดียวกั…
ความหมาย: ระบบ EGR ทำงานผิดปกติ (ตำแหน่งวาล์วไม่ตรงเป้า)
ควรเช็กเร็วสาเหตุที่พบบ่อย
- วาล์ว EGR ติด/เลื่อนไม่คล่อง (เขม่า)
- E-VRV ควบคุม EGR ขาด/ช็อต
- เซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์ว EGR หรือสาย
- ปั๊มสุญญากาศ / ท่อสุญญากาศรั่ว
- ECM
วิธีแก้: ล้าง/เปลี่ยนวาล์ว EGR เปลี่ยน E-VRV ท่อสุญญากาศ หรือปั๊มสุญญากาศ
รู้ก่อนซ่อม