P0353 คืออะไร: วงจรขดลวดปฐมภูมิ/ทุติยภูมิคอยล์จุดระเบิด "C" ผิดปกติ (Ignition Coil "C" Primary/Secondary…
ไฟเช็คเครื่องโชว์แล้วเครื่องสแกนอ่านได้รหัส P0353? รหัสนี้เป็นรหัสมาตรฐาน (OBD-II) ใช้ความหมายเดียวกันทุกยี่ห้อ ดูความหมาย สาเหตุ และค่าซ่อมประมาณด้านล่าง
รหัสมาตรฐาน (ทุกยี่ห้อ)
ความหมาย: วงจรขดลวดปฐมภูมิ/ทุติยภูมิคอยล์จุดระเบิด "C" ผิดปกติ (Ignition Coil "C" Primary/Secondary Circuit)
ควรเช็กเร็วสาเหตุที่พบบ่อย
- คอยล์ "C" เสีย
- ปลั๊ก/สายไฟคอยล์ "C" หลวม ขาด หรือหนูกัด
- น้ำมันเครื่องรั่วลงเบ้าหัวเทียนทำให้คอยล์ช็อต
- กล่อง ECU สั่งงานคอยล์เสีย (พบน้อย)
วิธีแก้: เช็กปลั๊กและไฟเลี้ยงคอยล์ "C" สลับคอยล์เทียบ เปลี่ยนคอยล์ที่เสีย
ค่าซ่อมประมาณ 800–4,500 บาท
ตัวอักษร A, B, C... ส่วนใหญ่ตรงกับสูบ 1, 2, 3... แต่บางยี่ห้อไม่ตรง ควรดูคู่มือรุ่นนั้น
Toyota · Toyota Yaris / Vios NCP9x 1.5 (1NZ-FE) ปี 2006–2013 (Vios 2002–2016 ใช้เครื่อง 1NZ-FE เดี…
ความหมาย: วงจรคอยล์จุดระเบิดสูบ 3 (ไม่มีสัญญาณ IGF)
อันตราย ควรหยุดขับสาเหตุที่พบบ่อย
- คอยล์สูบ 3
- สาย IGT3/IGF1
- ไฟเลี้ยงคอยล์
- ECM
วิธีแก้: เปลี่ยนคอยล์หรือซ่อมสาย
Toyota · Toyota Corolla Altis 1.8 (1ZZ-FE) ปี 2001–2007 ลิ้นเร่งสาย (อ้างอิงคู่มือ Corolla E130 ปี…
ความหมาย: คอยล์จุดระเบิดสูบ 3 ไม่มีสัญญาณ IGF
อันตราย ควรหยุดขับสาเหตุที่พบบ่อย
- คอยล์สูบ 3
- สาย IGT/IGF
- ECM
วิธีแก้: เปลี่ยนคอยล์หรือซ่อมสาย
Toyota · Toyota Camry ACV40 2.4 (2AZ-FE) ปี 2007–2011
ความหมาย: วงจรคอยล์จุดระเบิดสูบ 3 (ไม่มีสัญญาณ IGF)
อันตราย ควรหยุดขับสาเหตุที่พบบ่อย
- คอยล์สูบ 3
- สาย IGT3/IGF1
- ไฟเลี้ยงคอยล์
- ECM
วิธีแก้: เปลี่ยนคอยล์หรือซ่อมสาย
รู้ก่อนซ่อม