P0299 คืออะไร: บูสต์เทอร์โบ/ซูเปอร์ชาร์จ "A" ต่ำกว่าที่ควร (Turbocharger/Supercharger "A" Underboost Con…

รหัสมาตรฐาน (ทุกยี่ห้อ)

ความหมาย: บูสต์เทอร์โบ/ซูเปอร์ชาร์จ "A" ต่ำกว่าที่ควร (Turbocharger/Supercharger "A" Underboost Condition)

สาเหตุที่พบบ่อย

• ท่ออินเตอร์คูลเลอร์/ท่อยางเทอร์โบรั่ว แตก หลุด (พบบ่อยสุด)
• ใบ VGT ติดเขม่า หรือแอคชูเอเตอร์/โซลินอยด์คุมบูสต์เสีย
• ท่อแวคคั่มคุมเทอร์โบรั่ว
• เทอร์โบสึก ใบพัดเสียหาย
• วาล์ว EGR ค้างเปิด/กรองอากาศตัน

วิธีแก้: เช็กท่ออินเตอร์และเข็มขัดรัดท่อ ทดสอบแวคคั่มและแอคชูเอเตอร์ ล้างเขม่า VGT ก่อนสรุปเปลี่ยนเทอร์โบ

ค่าซ่อมประมาณ 300–45,000 บาท

พบบ่อยมากใน Ford Ranger/Everest, Mazda BT-50, Toyota Revo/Fortuner 2GD/1GD, Isuzu D-Max, Mitsubishi Triton รวมทั้ง BMW/Benz ดีเซล รถจะตัดกำลังเร่งไม่ขึ้น

Isuzu · Isuzu D-Max 3.0 (4JJ1-TC) รุ่นใหม่หมด ปี 2011– / Isuzu D-Max 1.9 Ddi Blue Power (RZ4E-TC)…

ความหมาย: แรงดันบูสต์เทอร์โบต่ำเกิน (Underboost)

สาเหตุที่พบบ่อย

• ท่อไอดีระหว่างเทอร์โบ-อินเตอร์คูลเลอร์-ท่อร่วมรั่ว/หลุด
• เซนเซอร์บูสต์ติดตั้งไม่ดีหรืออ่านเพี้ยน
• ท่อยางชุดขับครีบเทอร์โบหลุด/พับ หรือโซลินอยด์คุมเทอร์โบเสีย
• ลิ้นปีกผีเสื้อไอดีติด/กรองอากาศตัน
• เทอร์โบเสีย มีน้ำมันในท่อไอดี
• เซนเซอร์ความดันบรรยากาศผิดปกติ

วิธีแก้: ซ่อมท่อรั่ว เปลี่ยนกรองอากาศ/โซลินอยด์/ลิ้นปีกผีเสื้อ หรือซ่อมเทอร์โบ

Isuzu · Isuzu ELF/NPR/NQR/NMR (4HK1-TC) และ FRR/FTR/FVR (6HK1-TC) คอมมอนเรล

ความหมาย: บูสท์ต่ำเกิน (Underboost)

สาเหตุที่พบบ่อย

• ท่ออินเตอร์คูลเลอร์รั่ว
• VNT ค้างเปิด
• เทอร์โบเสีย
• EGR ค้างเปิด

วิธีแก้: แก้รอยรั่ว/ซ่อมเทอร์โบ

MG · MG6 (E85) เบนซิน 1.8 VCT / 1.8 Turbo ปี 2014–2016

ความหมาย: แรงดันบูสต์เทอร์โบต่ำเกิน (underboost)

สาเหตุที่พบบ่อย

• ท่ออินเตอร์คูลเลอร์หลุด/แตก/เข็มขัดหลวม
• อินเตอร์คูลเลอร์รั่ว
• เวสต์เกตค้างเปิด/บายพาสวาล์วรั่ว
• เทอร์โบชำรุด
• ไอเสียรั่วก่อนเทอร์โบ
• เซ็นเซอร์แรงดันบูสต์

วิธีแก้: เปลี่ยนท่อ/เข็มขัด/อินเตอร์คูลเลอร์ แก้เวสต์เกตหรือเทอร์โบ

Mitsubishi · Mitsubishi Triton / L200 (KA4/KB4) 2.5 Di-D (4D56 คอมมอนเรล) ปี 2010–2015 รุ่นยุโรป (มีหั…

ความหมาย: บูสต์เทอร์โบต่ำกว่ากำหนด

สาเหตุที่พบบ่อย

• ท่อยางอินเตอร์คูลเลอร์หลุด/แตก
• ท่อสุญญากาศ MAP หลุด
• MAP เสีย
• เทอร์โบ/แอกทูเอเตอร์เสีย

วิธีแก้: แก้ท่อรั่ว/ซ่อมเทอร์โบ

Toyota · Toyota Hilux Vigo 3.0 D-4D (1KD-FTV) ปี 2004– (Fortuner 3.0 ดีเซลรุ่นแรกใช้เครื่องเดียวกั…

ความหมาย: แรงดันเทอร์โบต่ำกว่าเป้าหมาย (underboost)

สาเหตุที่พบบ่อย

• ชุดเทอร์โบ/แผ่นปรับมุมติดขัด หรือเทอร์โบเสียเชิงกล
• ตัวขับมอเตอร์เทอร์โบเสีย
• เซ็นเซอร์ MAP เพี้ยน หรือท่อแรงดันของเซ็นเซอร์หลุด
• มาตรวัดปริมาณอากาศเพี้ยน
• วาล์ว EGR เปิดค้าง
• ท่อไอดี/ไอเสียรั่วหรืออุดตัน

วิธีแก้: ซ่อมจุดรั่ว เปลี่ยนเซ็นเซอร์/ท่อที่หลุด ซ่อมวาล์ว EGR หรือเปลี่ยนชุดเทอร์โบ/ตัวขับมอเตอร์