รู้ก่อนซ่อม

P0133 คืออะไร: เซนเซอร์ออกซิเจน (O2) ตัวหน้า (ก่อนแคท) Bank 1 เซนเซอร์ 1 ตอบสนองช้า (O2 Sensor Circuit S…

รหัสปัญหา › P-code › ระบบไอเสีย

ไฟเช็คเครื่องโชว์แล้วเครื่องสแกนอ่านได้รหัส P0133? รหัสนี้เป็นรหัสมาตรฐาน (OBD-II) ใช้ความหมายเดียวกันทุกยี่ห้อ ดูความหมาย สาเหตุ และค่าซ่อมประมาณด้านล่าง

รหัสมาตรฐาน (ทุกยี่ห้อ)

ความหมาย: เซนเซอร์ออกซิเจน (O2) ตัวหน้า (ก่อนแคท) Bank 1 เซนเซอร์ 1 ตอบสนองช้า (O2 Sensor Circuit Slow Response Bank 1 Sensor 1)

ไม่เร่งด่วน

สาเหตุที่พบบ่อย

วิธีแก้: ดูกราฟสัญญาณ O2 ด้วยเครื่องสแกน เช็กท่อไอเสียรั่วและสายไฟ แล้วเปลี่ยนเซนเซอร์ถ้าเสื่อม

ค่าซ่อมประมาณ 1,800–8,000 บาท

Honda · Honda Jazz GD / City ZX 1.3–1.5 i-DSI ปี 2002–2007 (คู่มือระบุ Jazz GD 02–05)

ความหมาย: อ็อกซิเจนเซ็นเซอร์ตัวหน้าตอบสนองช้า

ควรเช็กเร็ว

สาเหตุที่พบบ่อย

วิธีแก้: เปลี่ยนอ็อกซิเจนเซ็นเซอร์ตัวหน้า

MG · MG6 (E85) เบนซิน 1.8 VCT / 1.8 Turbo ปี 2014–2016

ความหมาย: ออกซิเจนเซ็นเซอร์ตัวหน้าตอบสนองช้า (เสื่อม)

ควรเช็กเร็ว

สาเหตุที่พบบ่อย

วิธีแก้: แก้ไอเสียรั่ว/สายไฟ หรือเปลี่ยนออกซิเจนเซ็นเซอร์หน้า

Nissan · Nissan March K13 1.2 (HR12DE) ปี 2010– (รุ่นไทย M/T มี MAF/EGR; Almera N17 1.2 ใช้เครื่อง…

ความหมาย: เซนเซอร์ A/F 1 ตอบสนองช้า

ควรเช็กเร็ว

สาเหตุที่พบบ่อย

วิธีแก้: แก้รอยรั่วหรือเปลี่ยนเซนเซอร์ A/F

Suzuki · Suzuki Swift (RS415) 1.5 ปี 2005–2011

ความหมาย: O2 ตัวหน้าตอบสนองช้า

ควรเช็กเร็ว

สาเหตุที่พบบ่อย

วิธีแก้: เปลี่ยน HO2S-1

Toyota · Toyota Corolla Altis 1.8 (1ZZ-FE) ปี 2001–2007 ลิ้นเร่งสาย (อ้างอิงคู่มือ Corolla E130 ปี…

ความหมาย: เซนเซอร์ O2 ตัวหน้าตอบสนองช้า

ควรเช็กเร็ว

สาเหตุที่พบบ่อย

วิธีแก้: เปลี่ยน O2 ตัวหน้า หรือแก้จุดรั่ว/น้ำมัน

เช็กรหัส P0133 กับรถของคุณให้ ช่าง AI วิเคราะห์อาการฟรี

อาการที่มักพบร่วมกัน

กินน้ำมันขึ้นผิดปกติ แต่รถยังวิ่งแรงตามเดิม