รู้ก่อนซ่อม

P0106 คืออะไร: วงจรเซนเซอร์แรงดันท่อไอดี/แรงดันบรรยากาศ (MAP/BARO) ค่าผิดช่วง/ทำงานผิดปกติ (Manifold Abs…

รหัสปัญหา › P-code › ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง

ไฟเช็คเครื่องโชว์แล้วเครื่องสแกนอ่านได้รหัส P0106? รหัสนี้เป็นรหัสมาตรฐาน (OBD-II) ใช้ความหมายเดียวกันทุกยี่ห้อ ดูความหมาย สาเหตุ และค่าซ่อมประมาณด้านล่าง

รหัสมาตรฐาน (ทุกยี่ห้อ)

ความหมาย: วงจรเซนเซอร์แรงดันท่อไอดี/แรงดันบรรยากาศ (MAP/BARO) ค่าผิดช่วง/ทำงานผิดปกติ (Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Range/Performance)

ควรเช็กเร็ว

สาเหตุที่พบบ่อย

วิธีแก้: เช็กท่อยาง/ลมรั่ว ล้างหรือเปลี่ยนเซนเซอร์ MAP ไล่สายไฟ

ค่าซ่อมประมาณ 300–4,500 บาท

Ford · Ford Ranger / Mazda BT-50 (J97) 2.5/3.0 คอมมอนเรล (WL-C, WE-C) ปี 2006–2011

ความหมาย: บูสท์เซนเซอร์ค่าเพี้ยน (เทียบกับ BARO)

ควรเช็กเร็ว

สาเหตุที่พบบ่อย

วิธีแก้: เปลี่ยนบูสท์เซนเซอร์ หรือตรวจ PCM เมื่อขึ้นคู่ P2227

Mitsubishi · Mitsubishi Mirage / Attrage 1.2 (3A92 MIVEC) 2012–2015 (คู่มือรุ่นสหรัฐฯ 2015)

ความหมาย: เซนเซอร์แรงดันท่อร่วมไอดี (MAP) ค่าไม่สมเหตุผล (P0107/P0108 = ต่ำ/สูง)

ควรเช็กเร็ว

สาเหตุที่พบบ่อย

วิธีแก้: แก้รั่ว/เปลี่ยน MAP

Mitsubishi · Mitsubishi Triton / L200 (KA4/KB4) 2.5 Di-D (4D56 คอมมอนเรล) ปี 2010–2015 รุ่นยุโรป (มีหั…

ความหมาย: เซนเซอร์แรงดันท่อร่วมไอดี/บูสต์ (MAP) ค่าไม่สมเหตุผล

ควรเช็กเร็ว

สาเหตุที่พบบ่อย

วิธีแก้: แก้ท่อ/ล้าง EGR เปลี่ยน MAP

Suzuki · Suzuki Swift (RS415) 1.5 ปี 2005–2011

ความหมาย: ค่า MAP ผิดช่วง

ควรเช็กเร็ว

สาเหตุที่พบบ่อย

วิธีแก้: แก้ท่อ/เปลี่ยน MAP

Suzuki · Suzuki Swift (AZF412) 1.2 ปี 2012–2017

ความหมาย: ค่า MAP/ความกดอากาศผิดช่วง

ควรเช็กเร็ว

สาเหตุที่พบบ่อย

วิธีแก้: แก้ท่อ/เปลี่ยนเซ็นเซอร์

Mazda · Ford Ranger / Mazda BT-50 (J97) 2.5/3.0 คอมมอนเรล (WL-C, WE-C) ปี 2006–2011

ความหมาย: บูสท์เซนเซอร์ค่าเพี้ยน (เทียบกับ BARO)

ควรเช็กเร็ว

สาเหตุที่พบบ่อย

วิธีแก้: เปลี่ยนบูสท์เซนเซอร์ หรือตรวจ PCM เมื่อขึ้นคู่ P2227

เช็กรหัส P0106 กับรถของคุณให้ ช่าง AI วิเคราะห์อาการฟรี

อาการที่มักพบร่วมกัน

เร่งไม่ขึ้น เครื่องอืด กินน้ำมันรอบเดินเบาสูงผิดปกติ หรือรอบแกว่งขึ้นๆ ลงๆ เอง