P0105 คืออะไร: วงจรเซนเซอร์แรงดันท่อไอดี/แรงดันบรรยากาศ (MAP/BARO) ผิดปกติ (Manifold Absolute Pressure/B…

รหัสมาตรฐาน (ทุกยี่ห้อ)

ความหมาย: วงจรเซนเซอร์แรงดันท่อไอดี/แรงดันบรรยากาศ (MAP/BARO) ผิดปกติ (Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit)

สาเหตุที่พบบ่อย

• ปลั๊ก/สายไฟเซนเซอร์ MAP หลวม ขาด
• เซนเซอร์ MAP เสีย
• ท่อยางเซนเซอร์ MAP รั่ว/หลุด/ตัน

วิธีแก้: เช็กท่อยาง/ลมรั่ว ล้างหรือเปลี่ยนเซนเซอร์ MAP ไล่สายไฟ

ค่าซ่อมประมาณ 300–4,500 บาท

Isuzu · Isuzu D-Max 3.0 (4JH1-TC) รุ่นแรกก่อนคอมมอนเรล 2002–2005 / MU-7 3.0 (4JH1-TC) — ปั๊มหัวฉี…

ความหมาย: เซนเซอร์แรงดันท่อร่วมไอดี/บูสต์ (MAP) แรงดันวงจรต่ำหรือสูงผิดปกติ

สาเหตุที่พบบ่อย

• ไฟเลี้ยง 5 V / กราวด์อ้างอิงของเซนเซอร์ขาดหรือช็อต
• สายสัญญาณขาด/ช็อตลงกราวด์/ช็อตแรงดัน
• ปลั๊กหลวม ขั้วสกปรก
• ตัวเซนเซอร์เสีย
• ECM เสีย (พบน้อย)

วิธีแก้: ซ่อมสาย/ปลั๊ก เปลี่ยนเซนเซอร์ MAP

Proton · Proton Savvy 1.2 (D4F) 2005–2011 กล่อง SAGEM 2000 — คู่มือเขียนรหัสเป็น 4 หลัก (เช่น 0105…

ความหมาย: วงจรเซนเซอร์แรงดันท่อร่วมไอดี (MAP) ผิดปกติ

สาเหตุที่พบบ่อย

• ปลั๊กเซนเซอร์ MAP หลวม/สกปรก
• สายระหว่างกล่อง C-A1/A2/A3 กับเซนเซอร์ขาดหรือช็อต
• เซนเซอร์ MAP เสีย
• ไฟเลี้ยงเซนเซอร์ชุด 2 (โค้ด 0651)

วิธีแก้: ซ่อมสาย/ปลั๊ก หรือเปลี่ยนเซนเซอร์ MAP

Toyota · Toyota Hilux Vigo 3.0 D-4D (1KD-FTV) / 2.5 D-4D (2KD-FTV) ปี 2004– (คู่มือระบุเฉพาะ Hilux…

ความหมาย: วงจรเซ็นเซอร์แรงดันท่อร่วมไอดี (MAP/บูสต์) ผิดปกติ

สาเหตุที่พบบ่อย

• สายเซ็นเซอร์ MAP ขาด/ช็อต
• เซ็นเซอร์ MAP
• ชุดเทอร์โบ
• วาล์ว EGR
• ECM

วิธีแก้: ซ่อมสาย หรือเปลี่ยนเซ็นเซอร์ MAP ตรวจเทอร์โบ/EGR ตามคู่มือ