รู้ก่อนซ่อมP0057 คืออะไร: วงจรฮีตเตอร์เซนเซอร์ออกซิเจน (O2) ตัวหลัง (หลังแคท) Bank 2 เซนเซอร์ 2 สัญญาณต่ำ (HO2S Hea…
รหัสปัญหา › P-code › ระบบไอเสีย
ไฟเช็คเครื่องโชว์แล้วเครื่องสแกนอ่านได้รหัส P0057? รหัสนี้เป็นรหัสมาตรฐาน (OBD-II) ใช้ความหมายเดียวกันทุกยี่ห้อ ดูความหมาย สาเหตุ และค่าซ่อมประมาณด้านล่าง
รหัสมาตรฐาน (ทุกยี่ห้อ)
ความหมาย: วงจรฮีตเตอร์เซนเซอร์ออกซิเจน (O2) ตัวหลัง (หลังแคท) Bank 2 เซนเซอร์ 2 สัญญาณต่ำ (HO2S Heater Control Circuit Low Bank 2 Sensor 2)
ไม่เร่งด่วนสาเหตุที่พบบ่อย
- ฮีตเตอร์ในเซนเซอร์ O2 ขาด (พบบ่อยสุด)
- ปลั๊ก/สายไฟเซนเซอร์ O2 ขาด ไหม้ หรือโดนหนูกัด
- ฟิวส์ฮีตเตอร์ O2 ขาด
- กล่อง ECU ฝั่งสั่งงานฮีตเตอร์เสีย (พบน้อย)
วิธีแก้: วัดความต้านทานฮีตเตอร์และไฟเลี้ยงที่ปลั๊ก เปลี่ยนเซนเซอร์ O2 ถ้าฮีตเตอร์ขาด
ค่าซ่อมประมาณ 1,500–6,500 บาท
ขับได้ปกติ แต่อาจกินน้ำมันขึ้นเล็กน้อยตอนเครื่องเย็น และไม่ผ่านตรวจสภาพ Bank 1 = ฝั่งเครื่องที่มีสูบ 1, Bank 2 = อีกฝั่ง (มีเฉพาะเครื่อง V6/V8) เครื่อง 4 สูบเรียงมีแค่ Bank 1