รู้ก่อนซ่อมP0049 คืออะไร: เทอร์โบ/ซูเปอร์ชาร์จหมุนรอบเกิน (Turbocharger/Supercharger Turbine Overspeed)
รหัสปัญหา › P-code › เครื่องยนต์ดีเซล
ไฟเช็คเครื่องโชว์แล้วเครื่องสแกนอ่านได้รหัส P0049? รหัสนี้เป็นรหัสมาตรฐาน (OBD-II) ใช้ความหมายเดียวกันทุกยี่ห้อ ดูความหมาย สาเหตุ และค่าซ่อมประมาณด้านล่าง
รหัสมาตรฐาน (ทุกยี่ห้อ)
ความหมาย: เทอร์โบ/ซูเปอร์ชาร์จหมุนรอบเกิน (Turbocharger/Supercharger Turbine Overspeed)
ควรเช็กเร็วสาเหตุที่พบบ่อย
- ใบ VGT ค้างตำแหน่งบูสต์สูง
- แอคชูเอเตอร์/โซลินอยด์คุมบูสต์ผิดปกติ
- เซนเซอร์บูสต์อ่านค่าผิด
- กล่องหรือเทอร์โบถูกปรับแต่งเกินสเปก
วิธีแก้: เช็กการทำงานแอคชูเอเตอร์และใบ VGT เทียบค่าเซนเซอร์บูสต์ แก้จุดที่ค้าง
ค่าซ่อมประมาณ 1,500–35,000 บาท
เทอร์โบรอบเกินทำให้เทอร์โบพังได้ ควรเช็กเร็ว
Hino · Hino Series 5 รถบรรทุกหนัก เครื่อง A09C-TE/TH คอมมอนเรล
ความหมาย: เทอร์โบชาร์จเจอร์รอบเกิน
ควรเช็กเร็วสาเหตุที่พบบ่อย
- VNT ค้าง
- ท่อไอดีรั่ว/หลุด
วิธีแก้: ซ่อม VNT/ท่อ