P0012 คืออะไร: จังหวะแคมชาฟต์ตัว "A" Bank 1 ล่าช้า (Over-Retarded) ("A" Camshaft Position - Timing Over-…
ไฟเช็คเครื่องโชว์แล้วเครื่องสแกนอ่านได้รหัส P0012? รหัสนี้เป็นรหัสมาตรฐาน (OBD-II) ใช้ความหมายเดียวกันทุกยี่ห้อ ดูความหมาย สาเหตุ และค่าซ่อมประมาณด้านล่าง
รหัสมาตรฐาน (ทุกยี่ห้อ)
ความหมาย: จังหวะแคมชาฟต์ตัว "A" Bank 1 ล่าช้า (Over-Retarded) ("A" Camshaft Position - Timing Over-Retarded Bank 1)
ควรเช็กเร็วสาเหตุที่พบบ่อย
- น้ำมันเครื่องสกปรก/ข้น/พร่อง ทำให้แรงดันเข้า VVT ไม่ดี
- โซลินอยด์ VVT (OCV) ติดค้าง หรือมีเศษตะกอนอุด
- ตะแกรงกรองน้ำมันที่โซลินอยด์ VVT ตัน
- เฟืองแคมแปรผัน (VVT gear/phaser) สึกหรือค้าง
- โซ่ราวลิ้นยืด/ตั้งไทม์มิ่งผิด
วิธีแก้: เช็กระดับ/สภาพน้ำมันเครื่องก่อน เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ล้างหรือเปลี่ยนโซลินอยด์ VVT ถ้ายังไม่หายเช็กเฟือง VVT และโซ่ราวลิ้น
ค่าซ่อมประมาณ 800–25,000 บาท
Toyota VVT-i, Honda i-VTEC, Mazda, Ford เจอบ่อยเมื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่องช้า ลองถ่ายน้ำมันเครื่องก่อนเปลี่ยนอะไหล่
MG · MG6 (E85) เบนซิน 1.8 VCT / 1.8 Turbo ปี 2014–2016
ความหมาย: จังหวะเพลาราวลิ้นไอดีเบี่ยง (ล่า)
ควรเช็กเร็วสาเหตุที่พบบ่อย
- น้ำมันเครื่องต่ำ/สกปรก/ผิดเบอร์ ทำให้ VVT ทำงานผิด
- โซลินอยด์วาล์ว VVT ไอดีติดขัด/ตะแกรงตัน
- เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาราวลิ้นไอดี
- สายพาน/โซ่ราวลิ้นยืดหรือตั้งไทม์มิ่งผิด
- สายไฟ/ปลั๊ก
- ECM
วิธีแก้: เปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามสเปก ล้าง/เปลี่ยนโซลินอยด์ VVT ตั้งไทม์มิ่งใหม่ถ้าเคลื่อน
Suzuki · Suzuki Swift (RS415) 1.5 ปี 2005–2011
ความหมาย: จังหวะเพลาลูกเบี้ยว VVT หน่วงเกิน
ควรเช็กเร็วสาเหตุที่พบบ่อย
- OCV ค้าง
- แรงดันน้ำมันต่ำ
- เฟือง VVT เสีย
- โซ่ยืด/ตั้งผิด
วิธีแก้: แก้ตามที่พบ
Toyota · Toyota Yaris / Vios NCP9x 1.5 (1NZ-FE) ปี 2006–2013 (Vios 2002–2016 ใช้เครื่อง 1NZ-FE เดี…
ความหมาย: แคมไอดีล่าช้าเกิน (VVT-i ค้างฝั่งล่าช้า)
ควรเช็กเร็วสาเหตุที่พบบ่อย
- วาล์ว OCV ค้าง
- ไส้กรอง OCV ตัน
- เฟือง VVT เสีย
- โซ่ราวลิ้นกระโดดฟัน/ยืด
- ECM
วิธีแก้: ล้าง/เปลี่ยน OCV ไส้กรอง หรือซ่อมชุดราวลิ้น
Toyota · Toyota Corolla Altis 1.8 (1ZZ-FE) ปี 2001–2007 ลิ้นเร่งสาย (อ้างอิงคู่มือ Corolla E130 ปี…
ความหมาย: แคมไอดีล่าช้าเกิน (VVT-i)
ควรเช็กเร็วสาเหตุที่พบบ่อย
- วาล์ว OCV ค้าง
- ไส้กรอง OCV ตัน
- เฟือง VVT
- โซ่ราวลิ้นยืด/กระโดดฟัน
- ECM
วิธีแก้: ล้าง/เปลี่ยน OCV หรือซ่อมชุดราวลิ้น
Toyota · Toyota Camry ACV40 2.4 (2AZ-FE) ปี 2007–2011
ความหมาย: แคมไอดีล่าช้าเกิน (VVT-i ค้างฝั่งล่าช้า)
ควรเช็กเร็วสาเหตุที่พบบ่อย
- วาล์ว OCV ค้าง
- ไส้กรอง OCV ตัน
- เฟือง VVT เสีย
- โซ่ราวลิ้นกระโดดฟัน/ยืด
- ECM
วิธีแก้: ล้าง/เปลี่ยน OCV ไส้กรอง หรือซ่อมชุดราวลิ้น
รู้ก่อนซ่อม