ไฟเลี้ยวกะพริบเร็ว ไม่กะพริบ ติดค้าง หรือไม่ติด เกิดจากอะไร? สาเหตุ วิธีเช็ก ค่าซ่อม

หลอดไฟเลี้ยวขาดหนึ่งดวง ทำให้รีเลย์กะพริบเร็ว (ข้างที่หลอดขาด)

วิธีเช็ก: เปิดไฟเลี้ยวข้างที่กะพริบเร็ว แล้วเดินดูหน้า-หลังว่าดวงไหนไม่ติด

วิธีแก้: เปลี่ยนหลอดวัตต์เท่าเดิม

ค่าใช้จ่ายประมาณ 20–150 บาท

รุ่นที่ไฟเลี้ยวเป็น LED ทั้งดวงจากโรงงาน ต้องเปลี่ยนทั้งดวง ราว 300–1,200 บาท

เปลี่ยนไฟเลี้ยวเป็น LED แต่ยังใช้รีเลย์แบบเดิม ทำให้กะพริบเร็ว (hyperflash) หรือไม่กะพริบ

วิธีเช็ก: ถ้าเพิ่งเปลี่ยนไฟเลี้ยวเป็น LED แล้วกะพริบเร็วทั้งสองข้าง

วิธีแก้: เปลี่ยนรีเลย์ไฟเลี้ยวแบบรองรับ LED (ขาและปลั๊กตรงรุ่น) หรือใส่ตัวต้านทานโหลด

ค่าใช้จ่ายประมาณ 80–400 บาท

ตัวต้านทานโหลดร้อนมาก ต้องติดบนโลหะห่างพลาสติก บางรุ่นใหม่คุมไฟเลี้ยวด้วยกล่อง ไม่มีรีเลย์แยก

สวิตช์ไฟเลี้ยว/ปลั๊ก/กราวด์ไฟเลี้ยวเสีย หรือแบตอ่อนจนกะพริบช้า

วิธีเช็ก: ไฟเลี้ยวข้างเดียวไม่ติดทั้งหน้าและหลังแต่หลอดดี = สวิตช์/สาย ถ้ากะพริบช้าลงทั้งคู่ เช็กแบต

วิธีแก้: ล้าง/เปลี่ยนสวิตช์ไฟเลี้ยว ซ่อมปลั๊ก-กราวด์ ชาร์จแบต

ค่าใช้จ่ายประมาณ 100–1,000 บาท

รีเลย์ไฟเลี้ยวเสีย (ไม่กะพริบเลย/ติดค้างทั้งสองข้าง)

วิธีเช็ก: ไฟเลี้ยวทั้งซ้ายและขวาไม่กะพริบ แต่หลอดดี ฟิวส์ดี

วิธีแก้: เปลี่ยนรีเลย์ไฟเลี้ยว

ค่าใช้จ่ายประมาณ 80–500 บาท