รู้ก่อนซ่อมไฟหน้า/ไฟท้าย/ไฟเลี้ยวดับบางดวง เกิดจากอะไร? สาเหตุ วิธีเช็ก ค่าซ่อม
อาการ "ไฟหน้า/ไฟท้าย/ไฟเลี้ยวดับบางดวง" ในรถยนต์ มักเกิดจากสาเหตุต่อไปนี้ เรียงจากที่พบบ่อยที่สุด พร้อมวิธีเช็กเบื้องต้นและค่าใช้จ่ายโดยประมาณในไทย (รวมทุกกรณีประมาณ 80–6,000 บาท)
ให้ ช่าง AI วิเคราะห์อาการรถคุณฟรีสาเหตุที่พบบ่อย
หลอดขาด
ควรเช็กเร็วเช็กเองได้วิธีเช็ก: สลับหลอดกับอีกข้างที่ใช้ได้
วิธีแก้: เปลี่ยนหลอด (ควรเปลี่ยนเป็นคู่ซ้ายขวา)
ค่าใช้จ่ายประมาณ 80–2,500 บาท
สลับหลอดดูก่อนว่าขาดจริง ถ้าหลอดดีให้ดูขั้วกับฟิวส์ ไฟหน้าควรเปลี่ยนคู่ซ้ายขวาให้สว่างเท่ากัน อย่าจับแก้วหลอดฮาโลเจนด้วยมือเปล่า
ขั้วหลอดหลวม/ไหม้ หรือฟิวส์ขาด
ควรเช็กเร็วให้ช่างทำวิธีเช็ก: ดูรอยไหม้ที่ขั้วหลอด เช็กฟิวส์
วิธีแก้: เปลี่ยนขั้วหลอด ฟิวส์
ค่าใช้จ่ายประมาณ 100–800 บาท
ขั้วไหม้มักเกิดจากใส่หลอดวัตต์สูงเกิน ควรเปลี่ยนเป็นขั้วกระเบื้องแล้วกลับไปใช้วัตต์เดิม ถ้าฟิวส์ขาดซ้ำแปลว่ามีสายลัดวงจร ต้องไล่สาย อย่าใส่ฟิวส์แอมป์ใหญ่ขึ้น
กราวด์ไฟท้ายไม่ดี (ไฟติดสลับกัน ไฟหรี่ทำให้ไฟเลี้ยวกะพริบเพี้ยน)
ควรเช็กเร็วให้ช่างทำวิธีเช็ก: วัดความต่อเนื่องสายกราวด์ไปตัวถัง
วิธีแก้: ทำความสะอาดจุดกราวด์ ต่อสายใหม่
ค่าใช้จ่ายประมาณ 200–1,000 บาท
อาการไฟติดหรี่ๆ หลายดวงพร้อมกัน หรือเหยียบเบรกแล้วไฟเลี้ยวติดตาม มักเป็นกราวด์ ขัดสนิมจุดยึดกับตัวถังแล้วทาจาระบีกันสนิม ไม่ต้องเปลี่ยนโคม
ไฟหน้าดับทั้งสองข้าง: สวิตช์ไฟหน้า/สวิตช์ยกเลี้ยว หรือรีเลย์ไฟสูง-ไฟต่ำเสีย
ควรเช็กเร็วให้ช่างทำวิธีเช็ก: ไฟหน้าดับพร้อมกันสองข้าง (หลอดไม่น่าขาดพร้อมกัน) หรือได้แค่ไฟสูงหรือไฟต่ำอย่างเดียว ลองกระพริบไฟสูง (passing) ว่าติดไหม เช็กฟิวส์ไฟหน้า สลับรีเลย์ตัวเดียวกันในกล่องฟิวส์ แล้ววัดไฟออกจากสวิตช์ยกเลี้ยว
วิธีแก้: เปลี่ยนรีเลย์หรือฟิวส์ ถ้าหน้าสัมผัสสวิตช์ไหม้ให้เปลี่ยนสวิตช์ยกเลี้ยว เช็กปลั๊กไฟหน้าไหม้จากหลอดวัตต์สูงด้วย
ค่าใช้จ่ายประมาณ 200–6,000 บาท
ห้ามขับกลางคืนจนกว่าจะแก้ สวิตช์มือสองใส่ได้ไม่ต้องโค้ด (ยกเว้นรถยุโรปบางรุ่นที่สวิตช์ต่อกับกล่อง BCM) ถ้าเคยเปลี่ยนหลอดวัตต์สูงหรือใส่ไฟซีนอนไม่มีรีเลย์ มักทำให้สวิตช์ไหม้