รู้ก่อนซ่อม

ความร้อนขึ้นตอนขึ้นดอย/ขับทางไกลความเร็วสูง/บรรทุกหนัก เกิดจากอะไร? สาเหตุ วิธีเช็ก ค่าซ่อม

อาการรถ › รถยนต์ › เครื่องยนต์

อาการ "ความร้อนขึ้นตอนขึ้นดอย/ขับทางไกลความเร็วสูง/บรรทุกหนัก" ในรถยนต์ มักเกิดจากสาเหตุต่อไปนี้ เรียงจากที่พบบ่อยที่สุด พร้อมวิธีเช็กเบื้องต้นและค่าใช้จ่ายโดยประมาณในไทย (รวมทุกกรณีประมาณ 250–30,000 บาท)

ให้ ช่าง AI วิเคราะห์อาการรถคุณฟรี

สาเหตุที่พบบ่อย

หม้อน้ำตันด้านใน (คราบตะกรันจากการเติมน้ำเปล่า/ไม่เปลี่ยนน้ำยา) ระบายความร้อนไม่ทันเวลาเครื่องทำงานหนัก

อันตราย ควรหยุดขับให้ช่างทำ

วิธีเช็ก: ช่างใช้ปืนวัดอุณหภูมิยิงหลายจุดบนหม้อน้ำตอนเครื่องร้อน ถ้ามีบริเวณเย็นเป็นแถบแสดงว่าท่อในตัน และวัดอุณหภูมิท่อเข้า-ออกเทียบกัน ห้ามเอามือแตะหม้อน้ำตอนร้อนเพราะลวกมือและพัดลมอาจหมุนขึ้นมา

วิธีแก้: ล้างหม้อน้ำ (ล้างตะกรัน) หรือเปลี่ยนหม้อน้ำ และใช้น้ำยาหล่อเย็นแทนน้ำเปล่า

ค่าใช้จ่ายประมาณ 1,000–9,000 บาท

หม้อน้ำอายุเกิน 7–8 ปีหรือขอบพลาสติกเริ่มกรอบ เปลี่ยนใหม่คุ้มกว่าล้าง หลังเปลี่ยนให้ใช้น้ำยาหล่อเย็นแทนน้ำเปล่า ไม่งั้นตันซ้ำ

ปั๊มน้ำเสื่อม ใบพัดสึก/ผุ หรือสายพานปั๊มน้ำหย่อนลื่น น้ำหมุนเวียนไม่พอ

อันตราย ควรหยุดขับให้ช่างทำ

วิธีเช็ก: ดูคราบน้ำซึมใต้ปั๊มน้ำ ดับเครื่องแล้วโยกมู่เล่ปั๊มน้ำดูความคลอน ช่างวัดอุณหภูมิท่อบน-ล่างหม้อน้ำหรือบีบท่อตอนเครื่องอุ่น (ใส่ถุงมือ) ดูแรงไหล

วิธีแก้: เปลี่ยนปั๊มน้ำ (ถ้าขับด้วยสายพานราวลิ้นควรเปลี่ยนชุดสายพานพร้อมกัน)

ค่าใช้จ่ายประมาณ 2,000–9,000 บาท

ปั๊มน้ำเป็นของสึกหรอ ห้ามใช้มือสอง เครื่องที่ปั๊มน้ำขับด้วยสายพานราวลิ้น ถ้าปั๊มรั่วโดนสายพานจะขาดได้ ให้เปลี่ยนเป็นชุดพร้อมกัน

ปะเก็นฝาสูบเริ่มรั่ว ก๊าซไอเสียดันเข้าระบบหล่อเย็น น้ำดันล้นกระป๋องพักตอนโหลดหนัก

อันตราย ควรหยุดขับให้ช่างทำ

วิธีเช็ก: ดูฟองอากาศผุดในหม้อน้ำตอนเร่งเครื่อง ระดับน้ำในกระป๋องพักสูงเกินขีดหลังขับแล้วลดหายตอนเย็น ทดสอบก๊าซในน้ำหล่อเย็น

วิธีแก้: เปลี่ยนปะเก็นฝาสูบและปาดหน้าฝาสูบ

ค่าใช้จ่ายประมาณ 8,000–30,000 บาท

ทำปะเก็นฝาสูบแล้วให้ตรวจหม้อน้ำ ฝาหม้อน้ำ และพัดลมพร้อมกัน เพราะมักเป็นต้นเหตุให้เครื่องร้อนจนปะเก็นขาด ไม่งั้นพังซ้ำ

ฝาหม้อน้ำเสื่อมคายแรงดันเร็ว น้ำเดือดที่อุณหภูมิต่ำกว่าปกติ

ควรเช็กเร็วเช็กเองได้

วิธีเช็ก: ดูยางฝาหม้อน้ำ ทดสอบแรงดันฝา ถ้าน้ำในกระป๋องพักเดือดปุดๆ ทั้งที่เข็มยังไม่สูงมาก

วิธีแก้: เปลี่ยนฝาหม้อน้ำ

ค่าใช้จ่ายประมาณ 250–900 บาท

ของถูก เปลี่ยนตามอายุทุก 3–4 ปีได้เลย ห้ามใส่ฝาแรงดันสูงกว่าเดิมเพื่อแก้อาการ ท่อและหม้อน้ำจะแตกแทน

หาอู่ใกล้บ้าน / นัดซ่อม

อาการอื่นในเครื่องยนต์

สตาร์ทติดยาก / สตาร์ทไม่ติด / สตาร์ทลากยาวเครื่องสั่น เดินเบาไม่เรียบ / ไฟรูปเครื่องยนต์กะพริบเร่งไม่ขึ้น เครื่องอืด กินน้ำมันความร้อนขึ้น / น้ำในหม้อน้ำพร่องควันดำ / ควันขาว / ควันขาวอมฟ้าไฟรูปกาน้ำมันสีแดงติดเสียงติ๊กๆ แต๊กๆ จากฝาสูบ ดังถี่ตามรอบเครื่องเร่งแล้วมีเสียงกริ๊กๆ เครื่องน็อก (ขึ้นเนิน/เร่งแซง)