รีโมทกุญแจกดไม่ติด / ขึ้น Key not detected / สตาร์ทไม่ได้ เกิดจากอะไร? สาเหตุ วิธีเช็ก ค่าซ่อม

ถ่านในรีโมท/สมาร์ทคีย์ใกล้หมด (ส่วนมากเป็นถ่านกระดุมเบอร์ CR2032 หรือ CR2025 แล้วแต่รุ่น)

วิธีเช็ก: สังเกตว่าต้องกดใกล้รถมากขึ้นเรื่อยๆ หรือหน้าปัดขึ้นเตือนถ่านกุญแจอ่อน ลองใช้กุญแจสำรองดูว่าปกติไหม แกะดูเบอร์ถ่านที่ฝาหลัง

วิธีแก้: เปลี่ยนถ่านใหม่ใส่ขั้วให้ถูก ระหว่างรอ รถปุ่มสตาร์ทหลายยี่ห้อ (เช่น โตโยต้า ฮอนด้า) ให้เอาตัวรีโมทแตะที่ปุ่มสตาร์ทแล้วกดได้ ดูวิธีในคู่มือรถ

ค่าใช้จ่ายประมาณ 30–200 บาท

ถ่านถูกๆ ตามแผงบางทีของปลอมหมดไว ซื้อยี่ห้อดีจากร้านใหญ่ เปลี่ยนเองได้ ไม่ต้องจับคู่ใหม่ ระวังอย่าให้นิ้วจับหน้าถ่าน

รีโมทเสียจากตกน้ำ ตกพื้น ปุ่มยุบ หรือแผงวงจรด้านในขั้วถ่านหลวม

วิธีเช็ก: เปลี่ยนถ่านแล้วยังไม่ทำงาน กุญแจสำรองใช้ได้ปกติ แกะดูคราบน้ำ สนิมหรือรอยร้าวที่แผงวงจร

วิธีแก้: ทำความสะอาด/บัดกรีขั้วถ่านหรือปุ่มใหม่ เปลี่ยนกรอบ ถ้าวงจรเสียต้องทำรีโมทใหม่พร้อมจับคู่ (โปรแกรม) กับรถ

ค่าใช้จ่ายประมาณ 300–12,000 บาท

ถ้าแค่ขั้วถ่านหลุดหรือกรอบแตก ซ่อมได้ถูก ไม่ต้องทำใหม่ ถ้าทำดอกใหม่ต้องเอารถไปจับคู่ทุกครั้ง ร้านกุญแจรถถูกกว่าศูนย์มาก มีกุญแจเหลือดอกเดียวควรทำสำรองไว้

คลื่นรบกวนจากอุปกรณ์รอบตัว เช่น ที่จอดรถที่มีเสาสัญญาณ อุปกรณ์ชาร์จมือถือไร้สาย หรือวางกุญแจคู่กับมือถือ/กุญแจอีกดอก

วิธีเช็ก: เป็นเฉพาะบางสถานที่ ย้ายที่แล้วหาย หรือเอามือถือ/กุญแจดอกอื่นออกห่างแล้วใช้ได้

วิธีแก้: แยกเก็บกุญแจออกจากมือถือหรือแท่นชาร์จไร้สาย ใช้วิธีสตาร์ทฉุกเฉินตามคู่มือหากจำเป็น

ลองย้ายรถหรือแยกกุญแจออกจากมือถือ/แท่นชาร์จไร้สายก่อน ถ้าหายแปลว่าไม่ได้เสีย ไม่ต้องซ่อมอะไร

แบตเตอรี่รถอ่อน กล่องรับสัญญาณ/เสาอากาศในรถ หรือกล่องสมาร์ทคีย์ในรถเสีย

วิธีเช็ก: กุญแจทุกดอกใช้ไม่ได้ ไฟในรถหรี่ วัดแรงดันแบตรถ สแกนโค้ดระบบ Smart key/Body ด้วยเครื่องสแกน

วิธีแก้: ชาร์จหรือเปลี่ยนแบตรถ ซ่อมสายไฟหรือเปลี่ยนเสาอากาศ/กล่องควบคุม แล้วโปรแกรมกุญแจใหม่

ค่าใช้จ่ายประมาณ 500–20,000 บาท

เช็กแบตรถก่อนเป็นอันดับแรก ถูกสุดและเจอบ่อยสุด ถ้าเป็นกล่อง มือสองต้องรหัสตรงและต้องจับคู่กุญแจทุกดอกใหม่ ไม่งั้นสตาร์ทไม่ติด