รู้ก่อนซ่อมน้ำเข้าห้องโดยสาร / พรมเปียก เกิดจากอะไร? สาเหตุ วิธีเช็ก ค่าซ่อม
อาการ "น้ำเข้าห้องโดยสาร / พรมเปียก" ในรถยนต์ มักเกิดจากสาเหตุต่อไปนี้ เรียงจากที่พบบ่อยที่สุด พร้อมวิธีเช็กเบื้องต้นและค่าใช้จ่ายโดยประมาณในไทย (รวมทุกกรณีประมาณ 200–8,000 บาท)
ให้ ช่าง AI วิเคราะห์อาการรถคุณฟรีสาเหตุที่พบบ่อย
ท่อน้ำทิ้งตู้แอร์ตันหรือหลุด (น้ำหยดใต้คอนโซลฝั่งผู้โดยสาร)
ไม่เร่งด่วนให้ช่างทำวิธีเช็ก: ดูใต้รถตอนเปิดแอร์ ต้องมีน้ำหยดออกนอกรถ
วิธีแก้: ทะลวงหรือต่อท่อน้ำทิ้งใหม่
ค่าใช้จ่ายประมาณ 200–1,200 บาท
แก้ท่อแล้วต้องยกพรมตากให้แห้งด้วย ไม่งั้นมีกลิ่นอับและพื้นขึ้นสนิม ถ้าน้ำโดนกล่องไฟใต้คอนโซลให้เช็กปลั๊กด้วย ซักพรมเพิ่มราว 500–1,500
ยางขอบประตู/ซันรูฟ/รูน้ำทิ้งซันรูฟตัน
ไม่เร่งด่วนให้ช่างทำวิธีเช็ก: ฉีดน้ำทดสอบทีละจุด
วิธีแก้: เปลี่ยนยางขอบ ทะลวงรูน้ำทิ้ง
ค่าใช้จ่ายประมาณ 300–4,000 บาท
ฉีดน้ำหาจุดให้เจอก่อน ถ้ามีซันรูฟให้ทะลวงรูน้ำทิ้งก่อน เพราะถูกและเจอบ่อย ยางขอบมือสองมักแข็งแล้ว ไม่คุ้ม
รูรั่วที่พื้นหรือรอยต่อตัวถัง (รถเคยชน/ผุ)
ไม่เร่งด่วนให้ช่างทำวิธีเช็ก: ยกพรมดูรอยสนิม ฉีดน้ำใต้ท้อง
วิธีแก้: อุดซีลรอยต่อตัวถัง ถ้าผุทะลุต้องตัดเชื่อมแผ่นเหล็กปะ แล้วลงกันสนิมและทำสีพื้น
ค่าใช้จ่ายประมาณ 500–8,000 บาท
ยกพรมดูให้ชัดว่าผุแค่ผิวหรือทะลุ ถ้าเป็นรถเคยชน ให้ดูรอยต่อเดิมที่ซ่อมไว้ด้วย อุดแค่ซิลิโคนจะรั่วซ้ำ